Ποιο είναι το νέο ορόσημο για την BMW iX3;
Η BMW ανακοίνωσε ότι η iX3 έφτασε τις 50.000 μονάδες παραγωγής στο νέο εργοστάσιό της στη Debrecen της Ουγγαρίας, μόλις εννέα μήνες μετά την έναρξη της παραγωγής. Η εταιρεία αναφέρει ότι καμία από τις νέες της μονάδες δεν είχε ανεβάσει τόσο γρήγορα ρυθμούς.
Το αποτέλεσμα αυτό έρχεται την ώρα που οι παραγγελίες για το μοντέλο πλησιάζουν τις 100.000.
📖 Διάβασε επίσης
Τι έκανε η BMW για να ανταποκριθεί στη ζήτηση;
Η BMW μετέφερε νωρίτερα από το αρχικό πλάνο την έναρξη της δεύτερης βάρδιας στο Debrecen, ορίζοντάς την για τον Φεβρουάριο του 2026. Η κίνηση αυτή, σύμφωνα με την εταιρεία, έγινε για να καλυφθεί η υψηλότερη από την αναμενόμενη ζήτηση.
Η BMW ανέφερε επίσης ότι αυτή η πρόσθετη βάρδια ήταν εκείνη που επέτρεψε στο εργοστάσιο να φτάσει τόσο γρήγορα τις 50.000 μονάδες.
- 50.000 iX3 σε εννέα μήνες
- Παραγγελίες κοντά στις 100.000
- Δεύτερη βάρδια από τον Φεβρουάριο του 2026
Πώς ξεκίνησε η εικόνα της ζήτησης;
Τα πρώτα σημάδια για τη δυναμική του μοντέλου είχαν φανεί πριν ακόμη το οδηγήσουν οι πελάτες. Τον περασμένο Οκτώβριο, η BMW είχε δηλώσει ότι είχε λάβει πάνω από 3.000 παραγγελίες στη Γερμανία μέσα σε έξι εβδομάδες, βάζοντας για λίγο το ηλεκτρικό SUV μπροστά από το βενζινοκίνητο X3 στις πωλήσεις.
Τον Ιανουάριο, η ζήτηση είχε ξεπεράσει τις προσδοκίες της εταιρείας, περίπου το ένα τρίτο των Γερμανών αγοραστών ήταν νέοι στη μάρκα και κάποιοι παρήγγειλαν το αυτοκίνητο χωρίς δοκιμαστική οδήγηση.
Τι δείχνουν τα επόμενα στοιχεία για την Ευρώπη;
Τον Μάρτιο, η iX3 είχε ξεπεράσει τις 50.000 παραγγελίες στην Ευρώπη και αντιστοιχούσε περίπου στο ένα τρίτο των παραγγελιών της BMW για ηλεκτρικά μοντέλα στην ήπειρο. Στη συνέχεια κατέγραψε 10.299 παραδόσεις στην Ευρώπη τον Απρίλιο.
Η BMW τονίζει ότι η iX3 αποτυπώνει το τεχνολογικό και εικόνας άλμα που υποσχέθηκε με τη Neue Klasse, ενώ οι αγοραστές ανταποκρίνονται ήδη στο νέο μοντέλο.
Ποια είναι τα βασικά στοιχεία του μοντέλου;
Στις ΗΠΑ, η iX3 θα ξεκινά από 61.500 δολάρια, συν 1.350 δολάρια για τα έξοδα προορισμού. Η τιμή αυτή την φέρνει όχι πολύ πιο πάνω από την X3 με κινητήρα βενζίνης.
Το μοντέλο βασίζεται σε αρχιτεκτονική 800 βολτ, υποστηρίζει ταχεία φόρτιση 400 kW και προσφέρει έως 434 μίλια αυτονομίας κατά την EPA. Μαζί με την Porsche Cayenne Electric, το Volvo EX60 και διάφορα μοντέλα Mercedes-Benz, ανήκει στη νέα γενιά premium EVs με δυνατότητες επόμενης γενιάς.
